車のサイズを比較タコマ Double Cab Short 2016- vs iX xDrive50 2021- 1

車のサイズを比較

タコマ Double Cab Short と、iX xDrive50 を比較

タコマ Double Cab Short の方が 43.9cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

タコマ Double Cab Short 2016-

22636

＜車選択　2台目＞

BMW

iX xDrive50 2021-

13235

#タコマ Double Cab Short 2016- + iX xDrive50 2021-

サイズ比較
タコマ Double Cab Short の方が 43.9cmも長い

A : タコマ Double Cab Short 2016-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5392mm	1910mm	1792mm
B	4953mm	1967mm	1695mm
差	+439mm	-57mm	+97mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	3236mm	m
B	2530kg	3000mm	m
差	-2530kg	+236mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	5	mm
差	+0L	-5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、タコマ Double Cab Short のトータル出力が 207kW(282PS)となって、iX xDrive50 よりも178kW(242PS)も出力が低い

A : タコマ Double Cab Short 2016-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	207kW(282PS)	-	3500cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	111.5kWh	630km	4.6sec
差	-111.5kWh	-630km	-4.6sec

トヨタタコマ Double Cab Short 2016- 22636
車メーカーWEBサイト
トヨタの巨大なピックアップトラックタコマ（Tacoma）。攻撃的なデザインが人気。TRD仕様や装備の違いで、29のバリエーションがある。ボディに超高強度鋼を採用。静粛性が高い。

BMW iX xDrive50 2021- 13235
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。

電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。

車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。

全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。

トヨタタコマ Double Cab Short 2016-