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スープラ SZ と、ES 300h を比較


スープラ SZ の方が 59.5cmも短く、160kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17602

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13699
#スープラ SZ 2019- + ES 300h 2018-



#スープラ SZ 2019- + ES 300h 2018-
#スープラ SZ 2019- + ES 300h 2018-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 59.5cmも短く、160kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
差 -595mm +0mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 1680kg 2870mm 5.8m
差 -160kg -400mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B L 5 145mm
差 +290L -3 -27mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -100万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スープラ SZ のトータル出力が 145kW(197PS)となって、ES 300h よりも74kW(101PS)も出力が低い

A : スープラ SZ 2019-
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B 131kW(178PS)221Nm-
差 +14kW+99Nm-

EV性能比較



トヨタ スープラ SZ 2019- 17602
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



レクサス ES 300h 2018- 13699
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




トヨタ スープラ SZ 2019-

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