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カローラ ハイブリッド GX と、LFA を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 1cmだけ短く、130kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17786

<車選択 2台目>

レクサス

LFA 2010- 14632
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + LFA 2010-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + LFA 2010-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + LFA 2010-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 1cmだけ短く、130kgも軽い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : LFA 2010-

車種名 長さ 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
-10mm -150mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 1480kg 2605mm m
-130kg +35mm +5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B L mm
+429L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : LFA 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17786
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



レクサス LFA 2010- 14632
車メーカーWEBサイト
2010年から、2年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、10年経っても高値で取引されている。






トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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