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センチュリー と、GS を比較


センチュリー の方が 32.2cmも長く、920kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー 2024 5880

＜車選択　2台目＞

レクサス

GS 2012-2020 13600
#センチュリー 2024 + GS 2012-2020



#センチュリー 2024 + GS 2012-2020
#センチュリー 2024 + GS 2012-2020

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 32.2cmも長く、920kgも重い

A : センチュリー 2024
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
差 +322mm +150mm +350mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 1650kg mm 5.3m
差 +920kg +2950mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +2500万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : GS 2012-2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +69km +0sec



トヨタ センチュリー 2024 5880
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



レクサス GS 2012-2020 13600
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。




トヨタ センチュリー 2024

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