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センチュリー と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


センチュリー の方が 29.2cm長く、880kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

センチュリー 2024 5889

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21821
#センチュリー 2024 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#センチュリー 2024 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#センチュリー 2024 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 29.2cm長く、880kgも重い

A : センチュリー 2024
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
+292mm +190mm +350mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
+880kg +30mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 431L 5 135mm
-431L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 505万円 0km/L
+1995万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
--+1013cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B kWh km sec
+0kWh +69km +0sec



トヨタ センチュリー 2024 5889
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21821
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






トヨタ センチュリー 2024

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