車のサイズを比較
センチュリー と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較
センチュリー の方が 29.2cm長く、880kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
センチュリー 2024 5889
<車選択 2台目>
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21821
センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
センチュリー の方が 29.2cm長く、880kgも重い
A : センチュリー 2024
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5202mm | 1990mm | 1805mm |
B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
差 | +292mm | +190mm | +350mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2570kg | 2950mm | m |
B | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
差 | +880kg | +30mm | -5.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 431L | 5 | 135mm |
差 | -431L | -5 | -135mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 2500万円 | km/L | |
B | 505万円 | 0km/L | |
差 | +1995万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : センチュリー 2024
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | 3500cc |
B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
差 | - | - | +1013cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | 69km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +69km | +0sec |
トヨタ センチュリー 2024
5889
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
21821
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
トヨタ センチュリー 2024
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