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アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 22cm長く、940kgも重い
＜車選択 1台目＞
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アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
16137＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18683サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 22cm長く、940kgも重い
A : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1655mm |
| B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| 差 | +220mm | +60mm | +195mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
| B | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| 差 | +940kg | +135mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 415L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 135mm |
| 差 | +415L | +0 | -135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 248万円 | 0km/L | |
| 差 | -248万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス のトータル出力が 290kW(394PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも165kW(224PS)も出力が高い
A : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 400km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +90kWh | +400km | +5.1sec |
日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
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車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。
キレイな展示エリアでカッコ良かった！内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18683
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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