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エクストレイル X e4ORCE 3列シート と、2000GT を比較


エクストレイル X e4ORCE 3列シート の方が 48.5cmも長く、760kgも重い

<車選択 1台目>

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12107

<車選択 2台目>

トヨタ

2000GT 1967-1970 16245
#エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- + 2000GT 1967-1970



#エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- + 2000GT 1967-1970
#エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- + 2000GT 1967-1970



サイズ比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シート の方が 48.5cmも長く、760kgも重い

A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
B : 2000GT 1967-1970

車種名 長さ 高さ
A 4660mm 1840mm 1720mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
+485mm +240mm +560mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 2705mm 5.4m
B 1120kg 2330mm m
+760kg +375mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 140L 7 185mm
B L 2 mm
+140L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 393万円 19.7km/L
B 万円 0km/L
+393万円 +19.7km/L

最高出力比較


A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
B : 2000GT 1967-1970

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 106kW(144PS)250Nm1497cc
B --2000cc
---503cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)330Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.8kWh km sec
B kWh km sec
+1.8kWh +0km +0sec



日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12107
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の7シーター。
9年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ?大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン!




トヨタ 2000GT 1967-1970 16245
車メーカーWEBサイト
トヨタの初代スポーツクーペ。生産台数は、337台しか作られていないため、とても希少性の高い車。その美しいスタイルは、何年経っても色褪せることがない。






日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

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