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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、GX460 を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 38cmも短い

<車選択 1台目>

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11438

<車選択 2台目>

レクサス

GX460 2009- 16197
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + GX460 2009-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + GX460 2009-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + GX460 2009-



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 38cmも短い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : GX460 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
-380mm -215mm -470mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2209kg 2790mm m
-2209kg -2790mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 8 mm
+0L -8 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 万円 0km/L
+100万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
+0kWh +0km -7.8sec



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11438
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称 ブタケツ ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が95万5千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ






レクサス GX460 2009- 16197
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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