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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、ティグアン TSI Comfortline を比較




＜車選択　1台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11454

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 47235
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ティグアン TSI Comfortline 2016-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ティグアン TSI Comfortline 2016-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ティグアン TSI Comfortline 2016-



サイズ比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4500mm 1840mm 1675mm
差 +0mm -170mm -260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1540kg 2675mm 5.4m
差 -1540kg -2675mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 615L 5 180mm
差 -615L -5 -180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 408万円 0km/L
差 -308万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)250Nm1394cc
差 ---

EV性能比較



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11454
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ






フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 47235
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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