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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、ID.4 を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 12.5cm短い

＜車選択　1台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11269

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 23148
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ID.4 2020-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ID.4 2020-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ID.4 2020-



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 12.5cm短い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
差 -125mm -230mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1950kg 2765mm m
差 -1950kg -2765mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +100万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ID.4 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 500km sec
差 -82kWh -500km +0sec



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11269
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ






フォルクスワーゲン ID.4 2020- 23148
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。






日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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