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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、DS3 クロスバック ETENSE を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 88cmも長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15592

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12559
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + DS3 クロスバック E-TENSE 2020-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + DS3 クロスバック E-TENSE 2020-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 88cmも長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4120mm 1790mm 1550mm
差 +880mm +210mm -1550mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1270kg 2558mm m
差 -1270kg -2558mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 320km sec
差 -50kWh -320km +0sec



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15592
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12559
車メーカーWEBサイト
DS初のEV。DS3 クロスバックのEV版として登場。EVになって、より、静粛性を高めている。




三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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