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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、308 GT Line BlueHDi を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 72.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15749

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT Line BlueHDi 2013- 11638
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + 308 GT Line BlueHDi 2013-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + 308 GT Line BlueHDi 2013-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + 308 GT Line BlueHDi 2013-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 72.5cmも長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : 308 GT Line BlueHDi 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4275mm 1805mm 1470mm
差 +725mm +195mm -1470mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1360kg 2620mm 5.2m
差 -1360kg -2620mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 420L 5 120mm
差 -420L -5 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : 308 GT Line BlueHDi 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
差 ---

EV性能比較



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15749
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013- 11638
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメント、５ドアハッチバックモデル。




三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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