車のサイズを比較 i3 ATELIER 2013- vs EQE 350+ 2022- 1

車のサイズを比較

i3 ATELIER と、EQE 350+ を比較

i3 ATELIER の方が 97.5cmも短く、1040kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013-

14747

＜車選択　2台目＞

メルセデスベンツ

EQE 350+ 2022-

10308

サイズ比較
i3 ATELIER の方が 97.5cmも短く、1040kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4020mm	1775mm	1550mm
B	4995mm	1905mm	1495mm
差	-975mm	-130mm	+55mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1320kg	2570mm	4.6m
B	2360kg	3120mm	4.9m
差	-1040kg	-550mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	260L	4	110mm
B	430L	5	132mm
差	-170L	-1	-22mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	1248万円	km/L
差	-1248万円	+0km/L

最高出力比較

A : i3 ATELIER 2013-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	125kW(170PS)	250Nm
B	215kW(292PS)	565Nm
差	-90kW	-315Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	42.2kWh	308km	7.3sec
B	90.6kWh	624km	sec
差	-48.4kWh	-316km	+7.3sec

BMW i3 ATELIER 2013- 14747
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。

メルセデスベンツ EQE 350+ 2022- 10308
車メーカーWEBサイト
ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。