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8シリーズ クーペ 840i と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


8シリーズ クーペ 840i の方が 14.5cm短い

＜車選択　1台目＞

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15415

＜車選択　2台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15553
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#8シリーズ クーペ 840i 2018- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 14.5cm短い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4855mm 1900mm 1340mm
B 5000mm 2000mm 0mm
差 -145mm -100mm +1340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2820mm 5.2m
B 0kg mm m
差 +1780kg +2820mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 420L 4 120mm
B L mm
差 +420L +4 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15415
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15553
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-

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