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8シリーズ クーペ 840i と、デリカ D:5 G を比較


8シリーズ クーペ 840i の方が 5.5cmだけ長く、170kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15827

＜車選択　2台目＞

三菱

デリカ D:5 G 2007- 10499
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + デリカ D:5 G 2007-



#8シリーズ クーペ 840i 2018- + デリカ D:5 G 2007-
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 5.5cmだけ長く、170kgも軽い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4855mm 1900mm 1340mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
差 +55mm +105mm -535mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2820mm 5.2m
B 1950kg 2850mm 5.6m
差 -170kg -30mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 420L 4 120mm
B L 8 185mm
差 +420L -4 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
差 -410万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、8シリーズ クーペ 840i の方が 143kW(194PS)も出力が高い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
差 +143kW+192Nm-

EV性能比較



BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15827
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。



三菱 デリカ D:5 G 2007- 10499
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-

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