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8シリーズ クーペ 840i と、BT50 を比較


8シリーズ クーペ 840i の方が 42.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15393

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マツダ

BT-50 2020- 17530
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + BT-50 2020-



#8シリーズ クーペ 840i 2018- + BT-50 2020-
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + BT-50 2020-



サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 42.5cmも短い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4855mm 1900mm 1340mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -425mm +30mm -450mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2820mm 5.2m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +1780kg -305mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 420L 4 120mm
B L 5 mm
差 +420L -1 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、8シリーズ クーペ 840i の方が 110kW(150PS)も出力が高い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B 140kW(190PS)450Nm-
差 +110kW+50Nm-

EV性能比較



BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15393
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。



マツダ BT-50 2020- 17530
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-

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