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i8 と、GX460 を比較


i8 の方が 19cm短く、619kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i8 2014- 14346

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 16274
#i8 2014- + GX460 2009-



#i8 2014- + GX460 2009-
#i8 2014- + GX460 2009-



サイズ比較
i8 の方が 19cm短く、619kgも軽い

A : i8 2014-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -190mm +55mm -585mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 2209kg 2790mm m
差 -619kg +10mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B L 8 mm
差 +154L -4 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : i8 2014-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km 7.8sec
差 +11.6kWh +55km -7.8sec



BMW i8 2014- 14346
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



レクサス GX460 2009- 16274
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




BMW i8 2014-

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