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iX3 と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


iX3 の方が 24cm長く、860kgも重い

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BMW

iX3 2020- 13766

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マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17268
#iX3 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



#iX3 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#iX3 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



サイズ比較
iX3 の方が 24cm長く、860kgも重い

A : iX3 2020-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
差 +240mm +105mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2864mm m
B 1340kg 2725mm 5.3m
差 +860kg +139mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 mm
B 334L 5 140mm
差 +176L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
差 -228万円 -16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、MAZDA3 ファストバック 15S よりも128kW(174PS)も出力が高い

A : iX3 2020-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 82kW(112PS)146Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 460km 6.8sec
B kWh km sec
差 +80kWh +460km +6.8sec



BMW iX3 2020- 13766
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17268
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。





BMW iX3 2020-

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