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i4 コンセプト と、etron GT クワトロ を比較


i4 コンセプト の方が 34cmも短い

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BMW

i4 コンセプト 2020 13337

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アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16969
#i4 コンセプト 2020 + e-tron GT クワトロ 2021-



#i4 コンセプト 2020 + e-tron GT クワトロ 2021-
#i4 コンセプト 2020 + e-tron GT クワトロ 2021-



サイズ比較
i4 コンセプト の方が 34cmも短い

A : i4 コンセプト 2020
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
差 -340mm -110mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg mm m
B 0kg 2900mm m
差 +1900kg -2900mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 405L mm
差 -405L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプト のトータル出力が 390kW(530PS)となって、etron GT クワトロ よりも40kW(54PS)出力が高い

A : i4 コンセプト 2020
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
差 -13kWh +122km -4.1sec



BMW i4 コンセプト 2020 13337
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16969
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




BMW i4 コンセプト 2020

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