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X5 xDrive35d と、シエンタ ハイブリッド を比較


X5 xDrive35d の方が 67.5cmも長く、800kgも重い

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BMW

X5 xDrive35d 2019- 17319

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トヨタ

シエンタ ハイブリッド 2015- 78413
#X5 xDrive35d 2019- + シエンタ ハイブリッド 2015-



#X5 xDrive35d 2019- + シエンタ ハイブリッド 2015-
#X5 xDrive35d 2019- + シエンタ ハイブリッド 2015-



サイズ比較
X5 xDrive35d の方が 67.5cmも長く、800kgも重い

A : X5 xDrive35d 2019-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4935mm 2005mm 1770mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
差 +675mm +310mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2975mm 5.9m
B 1380kg 2750mm 5.2m
差 +800kg +225mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 650L 5 215mm
B 152L 7 145mm
差 +498L -2 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 938万円 0km/L
B 246万円 0km/L
差 +692万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X5 xDrive35d の方が 141kW(192PS)も出力が高い

A : X5 xDrive35d 2019-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 195kW(265PS)620Nm2992cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +141kW+509Nm+1496cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
差 -0.9kWh -1km +0sec



BMW X5 xDrive35d 2019- 17319
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルクラスSUV。先代のX5よりも一回り大きくなった。キドニーグリルも巨大になって、存在感は抜群。車内の操作システムは、BMWオペレーティングシステム7.0になり、10.25インチのコントロールディスプレイと、12.3インチのフルデジタルメーターパネルを採用して、先進性を高めている。



トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015- 78413
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。



実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。



燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。



カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。


左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない？！というのも、またいいところ。


２台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。


色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。





BMW X5 xDrive35d 2019-

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