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コスモスポーツ と、GX460 を比較


コスモスポーツ の方が 74cmも短く、1269kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 14935

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 16299
#コスモスポーツ 1967-1972 + GX460 2009-



#コスモスポーツ 1967-1972 + GX460 2009-
#コスモスポーツ 1967-1972 + GX460 2009-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 74cmも短く、1269kgも軽い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -740mm -290mm -720mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 2209kg 2790mm m
差 -1269kg -590mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 8 mm
差 +0L -6 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
差 +0kWh +0km -7.8sec



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 14935
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





レクサス GX460 2009- 16299
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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