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MX30 と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


MX30 の方が 23cm短く、137kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15660

＜車選択　2台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59269
#MX-30 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#MX-30 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#MX-30 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
MX30 の方が 23cm短く、137kgも重い

A : MX-30 2020-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
差 -230mm -20mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 1520kg 2670mm 5.4m
差 +137kg -15mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 520L 5 220mm
差 -520L +0 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 286万円 0km/L
差 -286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、フォレスター 2.5 ツーリング よりも31kW(42PS)出力が低い

A : MX-30 2020-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B kWh km sec
差 +35.5kWh +200km +9sec



マツダ MX-30 2020- 15660
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59269
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





マツダ MX-30 2020-

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