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MX30 と、RDX を比較


MX30 の方が 34.9cmも短く、59kg軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15675

＜車選択　2台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50722
#MX-30 2020- + RDX 2018-



#MX-30 2020- + RDX 2018-
#MX-30 2020- + RDX 2018-



サイズ比較
MX30 の方が 34.9cmも短く、59kg軽い

A : MX-30 2020-
B : RDX 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
差 -349mm -105mm -114mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 1716kg mm m
差 -59kg +2655mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
差 +0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MX-30 2020-
B : RDX 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B kWh km sec
差 +35.5kWh +200km +9sec



マツダ MX-30 2020- 15675
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





アキュラ RDX 2018- 50722
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。




マツダ MX-30 2020-

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