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MX30 と、マスタング マッハE ER AWD を比較


MX30 の方が 32.9cmも短く、593kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15742

＜車選択　2台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14673
#MX-30 2020- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#MX-30 2020- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#MX-30 2020- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



サイズ比較
MX30 の方が 32.9cmも短く、593kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
差 -329mm -86mm -42mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 2250kg 2970mm m
差 -593kg -315mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 402L 5 mm
差 -402L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、MX30 の方が 153kW(208PS)も出力が低い

A : MX-30 2020-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B 98.8kWh 540km 6sec
差 -63.3kWh -340km +3sec



マツダ MX-30 2020- 15742
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14673
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




マツダ MX-30 2020-

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