車のサイズを比較 MX-30 2020- vs サイバートラックデュアルモーター 2022- 1

車のサイズを比較

MX30 と、サイバートラックデュアルモーターを比較

MX30 の方が 149cmも短く、1093kgも軽い

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マツダ

車種選択

MX-30 2020-

15860

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テスラ

車種選択

サイバートラックデュアルモーター 2022-

22846

サイズ比較
MX30 の方が 149cmも短く、1093kgも軽い

A : MX-30 2020-

B : サイバートラックデュアルモーター 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4395mm	1795mm	1555mm
B	5885mm	2027mm	1905mm
差	-1490mm	-232mm	-350mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1657kg	2655mm	m
B	2750kg	mm	m
差	-1093kg	+2655mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L	6	mm
差	+0L	-1	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : MX-30 2020-

B : サイバートラックデュアルモーター 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	105kW(143PS)	265Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	35.5kWh	200km	9sec
B	120kWh	460km	5sec
差	-84.5kWh	-260km	+4sec

マツダ MX-30 2020- 15860
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。

テスラサイバートラックデュアルモーター 2022- 22846
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。

マツダ MX-30 2020-