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MX30 と、CT5 プラチナム を比較


MX30 の方が 53cmも短く、23kg軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15729

＜車選択　2台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12448
#MX-30 2020- + CT5 プラチナム 2019-
#MX-30 2020- + CT5 プラチナム 2019-



#MX-30 2020- + CT5 プラチナム 2019-
#MX-30 2020- + CT5 プラチナム 2019-



サイズ比較
MX30 の方が 53cmも短く、23kg軽い

A : MX-30 2020-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4925mm 1895mm 1445mm
差 -530mm -100mm +110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 1680kg 2935mm m
差 -23kg -280mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 560万円 0km/L
差 -560万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、CT5 プラチナム よりも72kW(98PS)も出力が低い

A : MX-30 2020-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 177kW(241PS)350Nm1997cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B kWh km sec
差 +35.5kWh +200km +9sec



マツダ MX-30 2020- 15729
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12448
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。






マツダ MX-30 2020-

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