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BLAZER vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

CHEVROLET

BLAZER 2018- 46097

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14057
#BLAZER 2018- + SAKURA 2022-



#BLAZER 2018- + SAKURA 2022-
#BLAZER 2018- + SAKURA 2022-






A : BLAZER 2018-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4862mm 1949mm 1702mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +1467mm +474mm +47mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg mm m
B 1070kg 2495mm m
차 -1070kg -2495mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B 107L 4 mm
차 -107L -4 +0mm





A : BLAZER 2018-
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
차 -20kWh -180km +0sec



CHEVROLET BLAZER 2018- 46097
자동차 제조업체 웹 사이트
시보레 중형 SUV. 시보레는 영화와 변압기에 대한 강력한 이미지를 가지고 있지만이 블레이저는 또한 변압기를 상상할 수있는 고급형과 멋진 디자인을 갖추고 있습니다.



NISSAN SAKURA 2022- 14057
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










CHEVROLET BLAZER 2018-

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