Compare as fotos por sobreposição
GLA 200 d 4MATIC vs LFA
<Primeira seleção de carro>
Mercedes-Benz
GLA 200 d 4MATIC 2020- 17321
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 14825
A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1835mm | 1620mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | -90mm | -60mm | +400mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1710kg | 2730mm | 5.3m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | +230kg | +125mm | +5.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 425L | 5 | 202mm |
B | L | mm | |
diferença | +425L | +5 | +202mm |
A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : LFA 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-
17321
Site do fabricante de automóveis
LEXUS LFA 2010-
14825
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-
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