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Model X Performance vs CROWN CROSSOVER G
＜Primeira seleção de carro＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTesla
Model X Performance 2015-
18206＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
15355A : Model X Performance 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5037mm | 2070mm | 1684mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| diferença | +107mm | +230mm | +144mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 2572kg | 2965mm | m |
| B | 1770kg | 2850mm | m |
| diferença | +802kg | +115mm | +0m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | mm |
| B | 450L | 5 | 145mm |
| diferença | -450L | +2 | -145mm |
A : Model X Performance 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 487km | 2.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +100kWh | +487km | +2.8sec |
Tesla Model X Performance 2015-
18206
Site do fabricante de automóveis
Tesla SUV com porta de asa Falcon. Ao definir o modelo de desempenho para o modo Ludicrous, ele mostra o poder de aceleração que ultrapassa até os supercarros.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15355
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
Tesla Model X Performance 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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