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EX90 vs SIENTA HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 10397

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77135
#EX90 2023- + SIENTA HYBRID 2015-
#EX90 2023- + SIENTA HYBRID 2015-



#EX90 2023- + SIENTA HYBRID 2015-
#EX90 2023- + SIENTA HYBRID 2015-






A : EX90 2023-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome comprimento largura altura
A 4950mm 0mm 0mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
diferença +690mm -1695mm -1675mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1380kg 2750mm 5.2m
diferença -1380kg -2750mm -5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 152L 7 145mm
diferença -152L -7 -145mm





A : EX90 2023-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
diferença -0.9kWh -1km +0sec



VOLVO EX90 2023- 10397
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.





TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77135
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.














VOLVO EX90 2023-

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