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SIENTA HYBRID vs BT50




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 76882

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17056
#SIENTA HYBRID 2015- + BT-50 2020-



#SIENTA HYBRID 2015- + BT-50 2020-
#SIENTA HYBRID 2015- + BT-50 2020-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : BT-50 2020-

nome comprimento largura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferença -1020mm -175mm -115mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferença +1380kg -375mm -0.9m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 152L 7 145mm
B L 5 mm
diferença +152L +2 +145mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : BT-50 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 140kW(190PS)450Nm-
diferença -86kW-339Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
diferença +0.9kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 76882
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.













MAZDA BT-50 2020- 17056
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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