Compare as fotos por sobreposição
Supra SZ vs iX xDrive50
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
Supra SZ 2019- 17983
<Segunda seleção de carro>
BMW
iX xDrive50 2021- 13250
A : Supra SZ 2019-
B : iX xDrive50 2021-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4380mm | 1865mm | 1290mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
diferença | -573mm | -102mm | -405mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1520kg | 2470mm | 5.2m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
diferença | -1010kg | -530mm | +5.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 290L | 2 | 118mm |
B | L | 5 | mm |
diferença | +290L | -3 | +118mm |
A : Supra SZ 2019-
B : iX xDrive50 2021-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 320Nm | 1998cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
diferença | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA Supra SZ 2019-
17983
Site do fabricante de automóveis
Novo Supra, desenvolvido em conjunto com a BMW. No entanto, é um carro esportivo puro FR com o Toyota Ism respirando seu sabor.
BMW iX xDrive50 2021-
13250
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
TOYOTA Supra SZ 2019-
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