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COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs CROWN CROSSOVER G
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COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
18760TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
14373| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| diferença | -440mm | -15mm | +80mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 1770kg | 2850mm | m |
| diferença | -280kg | -210mm | +5.2m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | 407L | 5 | 160mm |
| B | 450L | 5 | 145mm |
| diferença | -43L | +0 | +15mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| diferença | -65kW | -78Nm | -690cc |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| diferença | -35kW | -39Nm |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 5kW(7PS) | 55Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| diferença | -35kW | -65Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
18760
Site do fabricante de automóveis
Entre os vários modelos de SUV da Toyota, o Corolla Cross está localizado no tamanho médio. Posicionado como maior que a cruz Yaris e menor que RAV4. A Cruz Corolla, que foi originalmente vendida na América do Norte, foi arranjada para o Japão.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14373
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
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