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CROWN CROSSOVER G vs MX30




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14962

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

MX-30 2020- 16132
#CROWN CROSSOVER G 2022- + MX-30 2020-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + MX-30 2020-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + MX-30 2020-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + MX-30 2020-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MX-30 2020-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
diferença +535mm +45mm -15mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1770kg 2850mm m
B 1657kg 2655mm m
diferença +113kg +195mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 450L 5 145mm
B L 5 mm
diferença +450L +0 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MX-30 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 105kW(143PS)265Nm
diferença -17kW-63Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
diferença -35.5kWh -200km -9sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14962
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?

















MAZDA MX-30 2020- 16132
Site do fabricante de automóveis






TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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