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PRIUS Z vs iX xDrive50
TOYOTA
PRIUS Z 2023- 13487
BMW
iX xDrive50 2021- 13150
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
diferença | -353mm | -187mm | -265mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1420kg | 2750mm | 5.4m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
diferença | -1110kg | -250mm | +5.4m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 358L | 5 | 150mm |
B | L | 5 | mm |
diferença | +358L | +0 | +150mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 206Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
diferença | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA PRIUS Z 2023-
13487
Site do fabricante de automóveis
O Prius híbrido, que era a principal força da Toyota, renasceu como um carro esportivo.
Até onde podemos apelar para o esplendor dos híbridos em um mundo obcecado por VEs? ! Estou muito preocupado.
BMW iX xDrive50 2021-
13150
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
TOYOTA PRIUS Z 2023-
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