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RAV4 HYBRID G vs iX xDrive50




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 24258

<Segunda seleção de carro>

BMW

iX xDrive50 2021- 13203
#RAV4 HYBRID G 2019- + iX xDrive50 2021-
#RAV4 HYBRID G 2019- + iX xDrive50 2021-



#RAV4 HYBRID G 2019- + iX xDrive50 2021-
#RAV4 HYBRID G 2019- + iX xDrive50 2021-






A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -353mm -112mm -10mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 2530kg 3000mm m
diferença -840kg -310mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 580L 5 190mm
B L 5 mm
diferença +580L +0 +190mm





A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.6kWh 1km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -109.9kWh -629km -4.6sec



TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019- 24258
Site do fabricante de automóveis











BMW iX xDrive50 2021- 13203
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-

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