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LAUREL hard top 2000 GL6 vs HARRIER HYBRID G




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11825

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 24385
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + HARRIER HYBRID G 2020-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + HARRIER HYBRID G 2020-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + HARRIER HYBRID G 2020-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : HARRIER HYBRID G 2020-

nome comprimento largura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença -240mm -185mm -245mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1620kg 2690mm 5.5m
diferença -1620kg -2690mm -5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 409L 5 190mm
diferença -409L -5 -190mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : HARRIER HYBRID G 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
diferença ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11825
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.







TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020- 24385
Site do fabricante de automóveis












NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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