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LAUREL hard top 2000 GL6 vs BT50




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11537

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17423
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + BT-50 2020-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + BT-50 2020-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + BT-50 2020-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : BT-50 2020-

nome comprimento largura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferença -780mm -200mm -375mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferença +0kg -3125mm -6.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 mm
diferença +0L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : BT-50 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
diferença ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11537
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.







MAZDA BT-50 2020- 17423
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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