#OUTLANDER PHEV G 2012- + ES 300h 2018-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + ES 300h 2018-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + ES 300h 2018-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : ES 300h 2018-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
diferença -320mm -55mm +235mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1680kg 2870mm 5.8m
diferença +210kg -200mm -0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 145mm
diferença +0L +0 -145mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : ES 300h 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 131kW(178PS)221Nm-
diferença -44kW-35Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53039
Site do fabricante de automóveis



LEXUS ES 300h 2018- 13764
Site do fabricante de automóveis
Ao adotar a plataforma GA-K, buscamos um passeio de alta qualidade. Tanto o exterior quanto o interior foram projetados para dar a sensação de ser um carro premium japonês.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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