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ECLIPSE CROSS PHEV vs 500 LA PRIMA




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23707

＜Segunda seleção de carro＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11569
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + 500 LA PRIMA 2021-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + 500 LA PRIMA 2021-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + 500 LA PRIMA 2021-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : 500 LA PRIMA 2021-

nome comprimento largura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
diferença +915mm +115mm +155mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2670mm m
B 0kg 2320mm m
diferença +0kg +350mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 359L mm
B L mm
diferença +359L +0 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : 500 LA PRIMA 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2359cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
diferença -28.2kWh -320km -9sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23707
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.







Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11569
Site do fabricante de automóveis
O hatchback compacto 500 da Fiat mudará para EV. Parece muito com o antigo modelo a gasolina, mas foi totalmente reformulado. Além da capacidade da bateria de 42 kWh, uma versão de 24 kWh também está disponível, e estou feliz que ela possa ser adquirida a um preço razoável.




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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