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EQC 400 4MATIC vs 500 LA PRIMA




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56876

＜Segunda seleção de carro＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11573
#EQC 400 4MATIC 2018- + 500 LA PRIMA 2021-



#EQC 400 4MATIC 2018- + 500 LA PRIMA 2021-
#EQC 400 4MATIC 2018- + 500 LA PRIMA 2021-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

nome comprimento largura altura
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
diferença +1140mm +235mm +95mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 0kg 2320mm m
diferença +2495kg +555mm +5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 500L 5 130mm
B L mm
diferença +500L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 42kWh 320km 9sec
diferença +43kWh +151km -3.9sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56876
Site do fabricante de automóveis



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11573
Site do fabricante de automóveis
O hatchback compacto 500 da Fiat mudará para EV. Parece muito com o antigo modelo a gasolina, mas foi totalmente reformulado. Além da capacidade da bateria de 42 kWh, uma versão de 24 kWh também está disponível, e estou feliz que ela possa ser adquirida a um preço razoável.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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