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E208 Allure vs iX xDrive50




<Primeira seleção de carro>

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12522

<Segunda seleção de carro>

BMW

iX xDrive50 2021- 13840
#E-208 Allure 2019- + iX xDrive50 2021-



#E-208 Allure 2019- + iX xDrive50 2021-
#E-208 Allure 2019- + iX xDrive50 2021-






A : E-208 Allure 2019-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -898mm -222mm -265mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1490kg 2540mm 5.4m
B 2530kg 3000mm m
diferença -1040kg -460mm +5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 265L 5 145mm
B L 5 mm
diferença +265L +0 +145mm





A : E-208 Allure 2019-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 50kWh 403km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -61.5kWh -227km -4.6sec



Peugeot E-208 Allure 2019- 12522
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.



BMW iX xDrive50 2021- 13840
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












Peugeot E-208 Allure 2019-

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