Сравните фотографии по наложению


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CROWN CROSSOVER G




＜Выбор первого автомобиля＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21240

＜Выбор второй машины＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14254
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

название длина ширина рост
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
разница -360mm -20mm +40mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1770kg 2850mm m
разница -300kg -130mm +5.5m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 5 200mm
B 450L 5 145mm
разница -450L +0 +55mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
разница -68kW-72Nm-890cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 88kW(120PS)202Nm
разница -52kW+3Nm
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
разница +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21240
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14254
Сайт производителя автомобилей
Традиционная Toyota Crown будет полностью реконструирована 15 июля 2022 года. Crown долгое время была в стиле FR, но с этого времени это будет электрический 4WD на базе FF. Стиль больше похож на купе, чем на седан. Я чувствую, что традиционной короны больше нет. Я скучаю по старой, угловатой и величавой короне. В будущем у нас не будет другого выбора, кроме как оседлать волну серьезных изменений с прицелом на электрификацию?


















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top