Сравните фотографии по наложению
CX60 PHEV Exclusive Modern vs CROWN CROSSOVER G
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepMAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
23979TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
15220| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| разница | -190mm | +50mm | +145mm |
| название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| B | 1770kg | 2850mm | m |
| разница | +330kg | +20mm | +5.5m |
| название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
|---|---|---|---|
| A | 570L | 5 | 180mm |
| B | 450L | 5 | 145mm |
| разница | +120L | +0 | +35mm |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| разница | +3kW | +41Nm | +1cc |
| название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| разница | - | - |
| название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| разница | +88kW | +150Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| разница | +17.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
23979
Сайт производителя автомобилей
Первая крупная группа продуктов Mazda нового поколения, CSV среднего размера. Обладая немного большим кузовом, чем CX-5, он идет еще дальше по дорогам роскошных автомобилей. Трансмиссия не гидротрансформаторного типа, но физически связана муфтой, так что я очень жду, что это за езда.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15220
Сайт производителя автомобилей
Традиционная Toyota Crown будет полностью реконструирована 15 июля 2022 года. Crown долгое время была в стиле FR, но с этого времени это будет электрический 4WD на базе FF. Стиль больше похож на купе, чем на седан. Я чувствую, что традиционной короны больше нет. Я скучаю по старой, угловатой и величавой короне. В будущем у нас не будет другого выбора, кроме как оседлать волну серьезных изменений с прицелом на электрификацию?
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top