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IONIQ 5 Lounge AWD vs 308 GT HYBRID




＜首次选车＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10775

＜第二辆车的选择＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9675
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + 308 GT HYBRID 2022-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + 308 GT HYBRID 2022-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + 308 GT HYBRID 2022-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
区别 +215mm +40mm +170mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1990kg 3000mm 6m
B 1660kg 2680mm 5.3m
区别 +330kg +320mm +0.7m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 527L 5 160mm
B L mm
区别 +527L +5 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 81kW(110PS)320Nm
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 160kW(218PS)350Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 12.09kWh 64km sec
区别 +60.9kWh +513km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10775
汽车制造商网站
现代（前现代）自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV，感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池，也可以花 500 万日元左右购买，包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动，所以有点问题，但如果你想要一辆与众不同的车，有新的感觉，这可能就是它。不过，无论怎么看，日本的维修店恐怕都很少，对于日本市场的进口车来说，品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9675
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点，变得很好。一直以来，标致的导航屏有点小，抹不去老一代的感觉，但终于更新换代了，感觉就是现代座舱。再加上小直径转向，它完成得相当不错。它也有语音命令，但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入，对环境的考虑也在推进。




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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