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CROWN CROSSOVER G vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜首次选车＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14297

＜第二辆车的选择＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10723
#CROWN CROSSOVER G 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
区别 +295mm -50mm -105mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1770kg 2850mm m
B 1990kg 3000mm 6m
区别 -220kg -150mm -6m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 450L 5 145mm
B 527L 5 160mm
区别 -77L +0 -15mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 88kW(120PS)202Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 40kW(54PS)120Nm
B 160kW(218PS)350Nm
区别 -120kW-230Nm
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
区别 -73kWh -577km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14297
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格，但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来，我们是否只能顺势而为，着眼于电气化？

















HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10723
汽车制造商网站
现代（前现代）自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV，感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池，也可以花 500 万日元左右购买，包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动，所以有点问题，但如果你想要一辆与众不同的车，有新的感觉，这可能就是它。不过，无论怎么看，日本的维修店恐怕都很少，对于日本市场的进口车来说，品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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