車のサイズを比較
V40 T3 Momentum と、RX450h AWD を比較
V40 T3 Momentum の方が 52cmも短く、620kgも軽い
<車選択 1台目>
ボルボ
V40 T3 Momentum 2012-2019
<車選択 2台目>
レクサス
RX450h AWD 2015-
サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 52cmも短く、620kgも軽い
A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : RX450h AWD 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4370mm | 1800mm | 1440mm |
B | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
差 | -520mm | -95mm | -270mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 5.2m | kWh |
B | 2100kg | 5.9m | 1.9kWh |
差 | -620kg | -0.7m | -1.9kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 335L | kWh | km |
B | 553L | 1.9kWh | km |
差 | -218L | -1.9kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 391万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +391万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 T3 Momentum のトータル出力が 112kW(152PS)となって、RX450h AWD よりも254kW(345PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 112kW(152PS) | 250Nm | 1497cc |
B | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
差 | -81kW | -85Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 173kW | 474Nm | |
差 | -173kW | -474Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.9kWh | km | sec |
差 | -1.9kWh | +0km | +0sec |
ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。
ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
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