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V40 T3 Momentum と、RX450h AWD を比較


V40 T3 Momentum の方が 52cmも短く、620kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 14098

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 25325





サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 52cmも短く、620kgも軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -520mm -95mm -270mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1480kg 5.2m kWh
B 2100kg 5.9m 1.9kWh
差 -620kg -0.7m -1.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 335L kWh km
B 553L 1.9kWh km
差 -218L -1.9kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 T3 Momentum のトータル出力が 112kW(152PS)となって、RX450h AWD よりも254kW(345PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 193kW(262PS)335Nm-
差 -81kW-85Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 173kW 474Nm
差 -173kW -474Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.9kWh km sec
差 -1.9kWh +0km +0sec


ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。










レクサス RX450h AWD 2015-
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。



さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。



白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。



RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。



２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。

ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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