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BERLINGO FEEL BlueHDi vs OUTLANDER PHEV P




＜Primeira seleção de carro＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 54090

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 15279








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome comprimento largura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
diferença -305mm -10mm +105mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1610kg 5.6m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
diferença -500kg +0.1m -20kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 597L kWh km
B 464L 20kWh 99km
diferença +133L -20kWh -99km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
diferença -2kW+105Nm-861cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
diferença -20kWh -99km +0sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.










CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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