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SIENTA HYBRID vs C40 Recharge prototype




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 84029

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 16936








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome comprimento largura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
diferença -171mm -180mm +93mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 0kg m 78kWh
diferença +1380kg +5.2m -77.06kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 152L 0.94kWh 1km
B L 78kWh 420km
diferença +152L -77.06kWh -419km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 78kWh 420km sec
diferença -77.06kWh -419km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.












VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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